Kits de contrôle des dommages
Le kit Damage Control D (22-79800DK) est conçu pour les petits navires de moins de 100' (30m) et est livré avec un petit complément d'étançons, de renforts, de bases, de semelles et de connecteurs. Le kit D est conçu pour créer un seul étançon I pour une résistance maximale, ou un seul étançon H, pour une flexibilité de placement et une résistance modérée. Plusieurs conceptions de base sont incluses pour garantir que le kit peut gérer n'importe quelle surface de navire.
Le plus grand kit de contrôle des dommages C (22-79800CK) est conçu pour les navires entre 100' (30 m) et 200' (60 m), tels que les petits bateaux de travail. Ce kit est livré avec un ensemble complet d'étaiements, de renforts, d'extensions, de bases, de trous et de connecteurs. Assez grand pour faire face à une brèche importante avec plusieurs configurations d'étaiement I, K ou H, ce kit commence vraiment à montrer Paratech La véritable capacité modulaire de Damage Control Shoreing. Plusieurs kits doivent être positionnés dans tout le navire, en suivant le système d'étaiement distribué ou centralisé.
Le kit Damage Control B (22-79800BK) est conçu pour les navires entre 165' (50m) et 260' (80m) tels que les dragueurs de mines, les bateaux de travail ou les petits ferries. Ce kit étend le kit C, en ajoutant plus d'équipements en mettant l'accent sur les connecteurs et le contreventement. Le kit C brille vraiment dans sa capacité à étendre les configurations d'étayage du kit B, en ajoutant une rigidité supplémentaire grâce au laçage de plusieurs rives. Comme pour le kit C, plusieurs kits doivent être positionnés dans tout le navire dans un système d'étayage distribué ou centralisé.
Le kit de contrôle des dommages A est le plus grand kit d'étaiement de contrôle des dommages qui Paratech des offres. Conçu pour desservir les navires d'une longueur supérieure à 260' (80 m), le kit A est un système d'étaiement complet capable de faire face à de graves brèches et à des dommages à l'intégrité structurelle. Avec 12 étaiements, 6 contreventements et des dizaines de bases et de connecteurs, plusieurs configurations d'étaiement I, K et H peuvent être construites, puis étendues et reliées entre elles avec des contreventements pour une capacité de charge exceptionnelle. Pour les navires de cette taille, il est recommandé de stationner plusieurs kits A dans tout le navire dans une configuration distribuée ou centralisée.
22-79800AK
Le Damage Control Kit-A est conçu pour les navires de plus de 260 pieds (80 m), tels que les frégates, les corvettes, les navires de croisière et les pétroliers. * Plusieurs kits doivent être positionnés.
Qté | Code | Description |
4 | 22-798S03 | Contrôle des avaries Shore 03 |
4 | 22-798S06 | Contrôle des avaries Shore 06 |
4 | 22-798S10 | Contrôle des avaries Shore 10 |
6 | 22-798B01 | Attelle de contrôle des dégâts 01 |
3 | 22-798X01 | Extension de contrôle des dommages 01 |
3 | 22-798X02 | Extension de contrôle des dommages 02 |
2 | 22-798X04 | Extension de contrôle des dommages 04 |
12 | 22-798E00 | Extrémité en caoutchouc de contrôle des dommages |
2 | 22-798E02 | Fin de rail de contrôle des avaries 02 |
1 | 22-798E04 | Fin de rail de contrôle des avaries 04 |
1 | 22-798E06 | Extrémité inclinée pour le contrôle des dommages |
8 | 22-798E08 | Extrémité d'angle en caoutchouc pour le contrôle des dommages |
2 | 22-798E10 | Extrémité coudée caoutchoutée pour le contrôle des dommages |
16 | 22-798C10 | Connecteur de verrouillage de contrôle des dommages |
12 | 22-798C20 | Pince de contrôle des dommages et connecteur à chape |
10 | 22-798A00 | Tampon en caoutchouc pour le contrôle des dommages |
4 | 22-798A10 | Support de verrouillage d'extrémité de contrôle des dommages |
4 | 22-798027 | Clé de contrôle des dommages |
22-79800BK
Le Damage Control Kit-B est conçu pour les navires entre 165 pieds (50 m) et 260 pieds (80 m), tels que les dragueurs de mines, les bateaux de travail et les petits ferries. * Plusieurs kits doivent être positionnés.
Qté | Code | Description |
2 | 22-798S03 | Contrôle des avaries Shore 03 |
2 | 22-798S06 | Contrôle des avaries Shore 06 |
2 | 22-798S10 | Contrôle des avaries Shore 10 |
4 | 22-798B01 | Attelle de contrôle des dégâts 01 |
2 | 22-798X01 | Extension de contrôle des dommages 01 |
2 | 22-798X02 | Extension de contrôle des dommages 02 |
1 | 22-798X04 | Extension de contrôle des dommages 04 |
10 | 22-798E00 | Extrémité en caoutchouc de contrôle des dommages |
1 | 22-798E02 | Fin de rail de contrôle des avaries 02 |
1 | 22-798E04 | Fin de rail de contrôle des avaries 04 |
1 | 22-798E06 | Extrémité inclinée pour le contrôle des dommages |
5 | 22-798E08 | Extrémité d'angle en caoutchouc pour le contrôle des dommages |
1 | 22-798E10 | Extrémité coudée caoutchoutée pour le contrôle des dommages |
12 | 22-798C10 | Connecteur de verrouillage de contrôle des dommages |
8 | 22-798C20 | Pince de contrôle des dommages et connecteur à chape |
7 | 22-798A00 | Tampon en caoutchouc pour le contrôle des dommages |
3 | 22-798A10 | Support de verrouillage d'extrémité de contrôle des dommages |
2 | 22-798027 | Clé de contrôle des dommages |
22-79800CK
Le Damage Control Kit-C est conçu pour les navires entre 100 pieds (30 m) et 200 pieds (60 m), tels que les navires de patrouille et les petits bateaux de travail. Plusieurs kits doivent être positionnés.
Qté | Code | Description |
2 | 22-798S03 | Contrôle des avaries Shore 03 |
2 | 22-798S06 | Contrôle des avaries Shore 06 |
1 | 22-798S10 | Contrôle des avaries Shore 10 |
3 | 22-798B01 | Attelle de contrôle des dégâts 01 |
2 | 22-798X01 | Extension de contrôle des dommages 01 |
1 | 22-798X02 | Extension de contrôle des dommages 02 |
1 | 22-798X04 | Extension de contrôle des dommages 04 |
6 | 22-798E00 | Extrémité en caoutchouc de contrôle des dommages |
1 | 22-798E02 | Fin de rail de contrôle des avaries 02 |
1 | 22-798E04 | Fin de rail de contrôle des avaries 04 |
1 | 22-798E06 | Extrémité inclinée pour le contrôle des dommages |
2 | 22-798E08 | Extrémité d'angle en caoutchouc pour le contrôle des dommages |
1 | 22-798E10 | Extrémité coudée caoutchoutée pour le contrôle des dommages |
9 | 22-798C10 | Connecteur de verrouillage de contrôle des dommages |
5 | 22-798C20 | Pince de contrôle des dommages et connecteur à chape |
7 | 22-798A00 | Tampon en caoutchouc pour le contrôle des dommages |
3 | 22-798A10 | Support de verrouillage d'extrémité de contrôle des dommages |
2 | 22-798027 | Clé de contrôle des dommages |
22-79800DK
Le Damage Control Kit-D est conçu pour les petits navires de moins de 100 pieds (30 m).
Qté | Code | Description |
2 | 22-798S03 | Contrôle des avaries Shore 03 |
1 | 22-798S10 | Contrôle des avaries Shore 10 |
1 | 22-798B01 | Attelle de contrôle des dégâts 01 |
3 | 22-798E00 | Extrémité en caoutchouc de contrôle des dommages |
1 | 22-798E02 | Fin de rail de contrôle des avaries 02 |
2 | 22-798E08 | Extrémité d'angle en caoutchouc pour le contrôle des dommages |
3 | 22-798C10 | Connecteur de verrouillage de contrôle des dommages |
3 | 22-798C20 | Pince de contrôle des dommages et connecteur à chape |
4 | 22-798A00 | Tampon en caoutchouc pour le contrôle des dommages |
1 | 22-798027 | Clé de contrôle des dommages |
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